智慧能源-贝尔信“节能智选”城市照明节能方案

城市照明智能节能系统

挑战
　　城市的发展，导致路灯的数量与功率不断增加，路灯在为城市提供夜间照明的同时也在大量消耗电力能源。如何降低路灯能耗，采取何种技术和管理措施，最大限度的，为城市节能减排做出成绩是政府要面临的挑战。

威胁
　　为达到节能减排的目标，国家采取了一系列前所未有的经济、法律和必要的行政手段，包括将对不能完成减排任务的地方政府领导人实行问责制。十二五期间,节能任务将更加艰巨,地方领导人的压力将更大。

现状分析
　　１．将路灯关掉，或者局部、间隔式关灯，或者缩短亮灯时间。此举让民众怨声载道。虽然不花钱，但是给社会带来恶劣影响，也是国家明令禁止的行为。
　　２．在现有的灯杆上装设简易的控制器，或者在台变柜内装设电容补偿装置
　　３．电力载波式的集中控制

智能集中管理
贝尔信策略

　　A:将钠灯换成智能LED路灯，打造数字化智慧城市照明管理平台，减轻路灯维护单位的工作量，节约管理和维护成本，提高政府对社会的服务能力，并有效节能60%以上，经济和社会效益显著，但初期投入较大。

　　B:将现有钠灯进行改造，可以方便管理并延长钠灯寿命，节能达30%。初期投入较小

系统概述

　　城市照明智能管理系统允许城市路灯的管理人员通过 internet网络，在路灯管理中心或者任何用户终端上用标准的浏览器实时监测、监控和查询整座城市照明系统的运行信息。
　　1.该系统能够根据需要适时调节城市管理范围内的每一盏灯的节能率，能够足不出户设定和调整城市每一盏路灯的开关时间及不同时间的照度，节约能源并提高灯具寿命；
　　2.能够利用对自然光照度的测量控制灯具的开关，在提高节能效率的同时增加道路通车的安全性。
　　3.支持灯具身份识别，可实时察觉单灯的故障和故障单灯的精确位置，可免除道路巡查，大量节省维护费用。
　　4.该系统支持电缆图像防盗监控，可为高速公路业主提供保险索赔的证据，避免高速公路业主因电缆被盗所导致的巨大损失，系统可扩展交通状况、交通违章或者交通事故监控功能，可扩展功能及升级。

系统结构

系统的构成分三个部分：
1.照明管理控制中心
2.无线网络控制器
3.末端照明灯具

照明管理控制系统平台

　　城市照明智能管理系统可以控制每一盏路灯的电流、电压，直接实现路段或单灯的开、关控制，亮度控制，并具有开路、断路和路灯老化报警功能。达到有效地管理，和持续节电的效果。

控制器
无线网络控制器

　　无线网络智控器将每一个单独的路灯作为一个基本控制目标（每个灯具有独立的ID,可以定位识别）。每一座路灯的控制部分都安装有通信模块，使灯与灯之间可实现通讯；每一盏灯的数据都可与无线网络智控器之间进行交换、通讯。
 

贝尔信网络控制器主板

　　以“台变柜”为基本控制目标进行组网控制。在公路全线范围内，在每台“台变柜”上安装的无线网络智控器的控制下，通过公共信息无线交换网络-GMS、CDMAS或GPRS中的任意一个，将管理信息依次传送集中到照明管理控制中心。

末端路灯
高压钠灯节能

　　通过在现有的路灯上加装通讯模块和控制器，接收并执行控制中心的节能指令，如开关灯的时间，灯具不同时间的照度，同时发送路灯本身的工作状态给控制器，达到远程智能管理和节能30%的目的。

LED路灯

　　LED路灯的智能电源配合控制器完成对道路照面的智能化调节，可以将LED灯具的位置，环境温度，湿度及灯具的工况实时传递给控制器，并接受控制器调光，开关灯的指令。LED路灯在智能系统的管理下可以达到节能60%以上的效果。

贝尔信城市照明智能节能系统的优势

　　在任意终端，授权人员可以监控辖区内所有路灯的运行详细情况，永远不用上路巡视路灯的运行状况，节省大量的人力物力；
　　遇故障自动报警，超出安全设定值，自动切断电源，恢复安全值后，自动启动，彻底保护路灯不受伤害；
　　5年使用寿命保障，及高压钠灯不少于30%的实际节能效果，
　　ＬＥＤ灯具不少于６０％的节能效果。