郑州交通运输集团有限责任公司“GPS车辆安全生产智能监控系统”自2005年9月投入运行以来，安全生产源头化管理全面加强，安全形势明显好转，超速、超员、疲劳驾驶等违章现象大幅度减少，经济损失明显下降，服务质量明显提升，取得了较好的经济效益和社会效益。该系统彻底解决了道路客运企业车多、点多、线长、面广、分散经营等管理难度大、想看看不到、想说说不到、想管管不到等监管乏力，长期想解决而解决不了的问题。

　　安全生产源头管理全面加强

　　该系统通过定位、视频/图像监控、运行轨迹回放、违章自动报警等功能，消除了郑州交通运输集团有限责任公司在道路运输管理上的盲区，解决了运输企业长期以来想管管不了、想管管不着的难题，实现了运输生产全过程的监控调度管理，是运输企业安全生产管理上的重大突破。

　　安全管理工作更具有及时性。通过系统的违章自动报警和视频／图像功能，监控人员可以及时发现超速、超员、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、高速公路停车上下人等违章行为，通过语音通话功能及时给以纠正，预防事故的发生。

　　安全管理工作更具有针对性。公司管理人员通过对违章车辆的分类、统计、分析，管理人员可以针对不同类别的违章驾驶员有针对性地开展工作，避免了安全管理工作的盲目性。

　　安全管理工作更具有可追溯性。通过系统的车辆运行轨迹查询功能，管理人员可以准确地查询到某一时间段内车辆所处的位置以及当时的行驶速度、方向等信息，为事后违章事件的查处、事故原因的分析提供准确的依据。

　　重特大事故得到遏制

　　截至2006年12月31日，郑州交通运输集团已经安装车载终端1382台，系统运行统计数字显示，被监控车辆违章现象呈逐月下降趋势。超速报警从2006年1月共309次，到12月降为40次；超员报警从239次降到6次。

　　同时，监控系统投入使用后，重特大事故明显减少，经济损失大幅度下降。据统计，2005年共发生行车事故91起，伤99人，亡43人，经济损失532万元。2006年共发生行车事故83起，伤98人，亡17人，经济损失约226万元。同期相比，其中行车事故下降9％（净减8起）；伤人数下降1％（净减1人），亡人数下降61％（净减26人），经济损失减少58％（净减306万元）。

　　运营效率提高

　　通过监控系统的定位功能，生产管理部门在电子地图上可以实时了解公司车辆的分布状况，根据车辆动态变化，科学组织生产，提高车辆营运效率，增加营运收入，使途中运营收入流失也得到有效控制。

　　2006年春运期间，大雪封路，铁路中断，高速封闭，旅客大量滞留在火车站地区，人满为患，省、市领导亲临中心站指挥，集团通过GPS监控系统合理调度车辆，科学组织生产，及时疏散了滞留旅客，受到了省市领导和广大旅客的好评。通过对254台车辆的统计，2006年春运仅加班和回程收入就增加300多万元。

　　有效控制降低运输成本

　　安全生产监控系统规范了驾驶员的驾驶行为，超速驾驶等违章行为得到了有效控制，车辆在经济时速下运行，油料、轮胎、维护、保养等费用明显下降。通过对254台公车油料消耗的统计显示，安装监控系统后的油耗比安装前平均下降了3％，仅此一项每月降低费用40多万元。

　　提升服务质量

　　通过安全生产监控系统，随时查询车辆运行轨迹，有效地遏制车辆私拉乱运、兜圈甩客等违章行为的发生，同时通过对司乘人员服务情况的考核，规范司乘人员的服务，为旅客提供优质服务。
通过对车辆运行状态的监控，及时了解路况信息，对发生交通堵塞的路段通知过往车辆及时绕行，避免了在无法通行的路段堵车、滞留旅客。据统计，系统运行以来，共发出路况信息400多条，有效地保障了把旅客及时运达目的地。

　　取得满意社会效益

　　通过系统的SOS报警、视频／图像监控和语音通话功能，监控中心可以实时查看车内的乘车秩序，发现有形迹可疑人时，及时提醒旅客注意看管好自己的行李物品，对车匪、路霸、偷盗、诈骗等不法分子产生了震慑作用，最大限度地保护乘客利益，使乘客人身、财产在途中得到安全保障，受到广大旅客的欢迎，取得了满意的社会效果。据统计，系统运行以来，共有效阻止偷盗、诈骗事件40多起，协助公安部门破案6起，有效地保障了旅客旅途安全。

　　引入企业安全生产管理效果好

　　“GPS车辆安全生产智能监控系统”利用高科技管理手段，对减少事故发生，保证安全生产，规范职工行为，提高服务质量，提升管理水平，促进企业发展，提供了及时、准确、可靠的信息来源和管理手段。

　　“GPS车辆安全生产智能监控系统”自投入使用以来，各级领导对监控系统对车辆安全管理所发挥的作用都给予了充分肯定和高度评价，部分运输公司已将“GPS车辆安全生产智能监控系统”引入本企业安全生产管理，郑州市交警支队正准备在全市所有客运车辆和危货车辆上推广该智能监控系统。